Com investimento chinês, Brasil terá maior ponte da América Latina

Foto- Divulgação

A Bahia se prepara para receber uma das maiores obras de infraestrutura da história do país. A Ponte Salvador-Itaparica, com 12,4 quilômetros de extensão sobre o mar, será a maior da América Latina e uma das mais extensas do mundo quando concluída.

O consórcio responsável confirmou que a construção começa em junho de 2026, após a conclusão do projeto executivo e da plataforma provisória no ano anterior. O investimento total é de R$ 11 bilhões.

O empreendimento chama atenção não apenas pelo impacto de mobilidade, mas também pela participação internacional: a obra será conduzida por um consórcio formado pelas gigantes chinesas China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) e China Communications Construction Company (CCCC). Os grupos estão entre os maiores do mundo no setor de infraestrutura e venceram o leilão do projeto em dezembro de 2019, firmando contrato com o governo baiano no ano seguinte.

A grandiosidade da ponte

Com 12,4 quilômetros de extensão sobre lâmina d’água, a Ponte Salvador-Itaparica superará todas as atuais do continente em comprimento. A estrutura foi projetada em três trechos:

  • Trecho de aproximação em Itaparica: 4,6 km
  • Trecho de aproximação em Salvador: 6,9 km
  • Trecho estaiado: 900 metros, com altura de 85 metros, equivalente a um prédio de 28 andares, para permitir a passagem de navios transatlânticos, petroleiros e plataformas

O projeto é comparável a referências globais: a ponte terá extensão próxima à da Vasco da Gama, em Portugal (12,3 km), e só ficará atrás de estruturas gigantes como a Ponte Incheon, na Coreia do Sul (21,3 km).

 Infomoney25

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