As obras de construção da Ponte Salvador-Itaparica entraram na mira do Ministério Público Federal (MPF) devido a possíveis impactos ambientais ao bioma da região. O inquérito civil público foi aberto nesta sexta-feira (25). Dentre as suspeitas do órgão, estão possíveis prejuízos à saúde, à segurança e ao bem-estar da população da localidade.
A decisão do MPF ocorre semanas após a finalização dos trabalhos de sondagem em águas profundas na Baía de Todos-os-Santos. Essa etapa consiste na investigação e confirmação da geologia do terreno para elaboração do projeto técnico, definição da profundidade dos pilares e o início das obras da ponte.
O BNews obteve acesso à documentação do MPF, assinada pela procuradora Vanessa Gomes Previtera. O Ministério Público Federal suspeita que as obras da ponte tenham potencial para criar condições adversas às atividades sociais e econômicas, afetar as condições estéticas ou sanitárias do meio ambiente e gerar matérias ou energia em desacordo com os padrões ambientais estabelecidos.
Vale lembrar que essa não é a primeira vez que o MPF investiga a construção da Ponte Salvador-Itaparica. Em julho de 2019, o órgão solicitou à Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra), informações atualizadas sobre a licitação para a construção da ponte, inclusive, com cópia do projeto básico.
O BNews questionou a concessionária da Ponte-Salvador Itaparica sobre a abertura do inquérito pelo MPF. A assessoria se comprometeu em enviar um posicionamento.
Ajustes e reajustes
Após a homologação do novo contrato da Ponte Salvador-Itaparica pelo Tribunal de Contas do Estado (TCE-BA) em fevereiro, a China Railway 20th Bureau Group (CRCC20) terminou saindo do consórcio, dando lugar à China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) — que vai dar seguimento ao projeto juntamente com a China Communications Construction Company (CCCC).
Na época, o BNews entrou em contato com a concessionária que destacou que ambas empresas pertencem ao mesmo grupo empresarial, o CRCC, e que nada muda na estrutura da Concessionária.
Um investimento de cerca de R$ 160 milhões foi feito no processo de sondagem que começou com operações terrestres em janeiro de 2024, em Vera Cruz. A expectativa é que a montagem do canteiro de obras seja iniciada em 2025, após a emissão da licença ambiental pelo Instituto do Meio Ambiente e Recursos Hídricos (Inema) e aprovações de órgãos públicos federais, estaduais e municipais.
Com 12,4 km de extensão sobre lâmina d’água, a Ponte Salvador-Itaparica será a segunda maior da América Latina — atrás, apenas, da Ponte Rio-Niterói. O investimento inicial seria de R$ 7.6 bilhões, conforme estabelecido no Plano de Negócios em 2019. De acordo com o consórcio, a expectativa é que 250 municípios e cerca de 10 milhões de baianos sejam beneficiados com a obra.
Bnews
Djalma Almeida é natural de Santo Antônio de Jesus.
Com muita dedicação e muitos estudos, Djalma formou-se em rádio e televisão pelo (ICB), Instituto do Conhecimento da Bahia, e possui o registro de número 8747/BA, Análises Clínicas, administração de empresa, inglês pela Uneb e atualmente está finalizando o curso de pedagogia pela Unifacs (Universidade Salvador).
Seu grande talento e inspiração pelo rádio começou em 1990, na rádio Recôncavo Fm, quando operava na frequência de 104,3, hoje operando em 98,5 Mhz, atuando como Disc jockey (Programação musical), e atuou também na rádio Clube Am como repórter quando operava em 680 Khz, hoje operando em Fm em 92,7 Mhz.
Atualmente, é repórter da rádio Prazeres fm 87,9, na cidade de Jiquiriçá, além de ser o redator e editor do site da emissora.
Também é o proprietário do site cidadedaspalmeirasnews.com.br, onde ocupa o mesmo cargo.
Djalma Almeida também é servidor público estadual, onde desempenha a sua função com dedicação a mais de 35 anos de bons serviços prestados a população.
