O maior navio de cravação de estacas do mundo, o Tie Jian Da Qiao Zhuang 1, iniciou nesta sexta-feira (27) a viagem da China com destino à Bahia. A embarcação será utilizada na construção das fundações da Ponte Salvador-Itaparica e deve levar aproximadamente 45 dias para chegar à Baía de Todos-os-Santos.
O navio partiu do terminal de comércio exterior do Porto de Lüsi, na província de Jiangsu. Construído pela China Railway Construction Corporation (CRCC), o equipamento tem 130,5 metros de comprimento e uma estrutura de cravação de estacas de 156 metros.
Navio opera em até 70 metros de profundidade
O Tie Jian Da Qiao Zhuang 1 tem capacidade para içar até 700 toneladas e operar em profundidades de até 70 metros. Na Ponte Salvador-Itaparica, as fundações serão instaladas em áreas com até 64 metros de profundidade, em um trecho marcado por condições geológicas complexas.
A rota até a Bahia inclui a saída pela foz do rio Yangtzé, a passagem pelo Estreito de Malaca e pelo Cabo da Boa Esperança, no extremo sul da África. Depois, a embarcação seguirá pelo Atlântico Sul até o litoral nordestino brasileiro.
Ponte terá 12,4 km sobre o mar
A Ponte Salvador-Itaparica terá 12,4 quilômetros de extensão sobre o mar e será a maior ponte da América Latina. A estrutura faz parte do Sistema Viário Oeste (SVO), projeto que prevê novas conexões rodoviárias entre Salvador, a Ilha de Itaparica e outras regiões da Bahia.
Na capital baiana, serão implantados 4,4 quilômetros de novos acessos, conectando a região da Calçada e Água de Meninos, com viadutos e túneis paralelos aos da Via Expressa.
Já na Ilha de Itaparica, o projeto prevê uma via expressa de 22 quilômetros e a duplicação de um trecho de 8 quilômetros da BA-001, entre Tairu e a Ponte do Funil.
Obra é executada em parceria com empresas chinesas
O empreendimento é realizado por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP) entre o Governo da Bahia e a Concessionária Dois de Julho.
A concessionária é formada pela China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) e pela China Communications Construction Company (CCCC), empresas chinesas do setor de infraestrutura e engenharia.
Bahia.Ba
Djalma Almeida Paixão é natural de Santo Antônio de Jesus.
Com muita dedicação e muitos estudos, Djalma formou-se em rádio e televisão pelo (ICB), Instituto do Conhecimento da Bahia, e possui o registro de número 8747/BA.
Dalma Almeida é formado em Análises Clínicas, Administração de empresa e Língua inglesa pela Uneb (Universidade do Estado da Bahia)
Djalma Almeida também é licenciado em Pedagogia pela Unifacs (Universidade Salvador), e possui vários cursos na área da educação como : Educacação Inclusiva, Neuroeducação, Coordenação Pedagógica, e Ensino Remoto através da Educação Inclusiva.
Djalma Almeida agora é pós graduando em psicopedagogia pela Unifacs, universidade o qual é licenciado em pedagogia.
Seu grande talento e inspiração pelo rádio começou em 1990 na rádio Recôncavo Fm, quando operava na frequência de 104,3, hoje operando em 98,5 Mhz, atuando como Disc jockey (Programação musical), e atuou também na rádio Clube Am como repórter quando operava em 680 Khz, hoje operando em Fm em 92,7 Mhz.
Atualmente, é repórter da rádio Prazeres Fm 87,9, na cidade de Jiquiriçá, com atuação dentro do programa “Conexão do Vale”. Djalma também foi por mais de três anos o diretor e editor do site da rádio Prazeres Fm 87,9.
Também é o proprietário do site “Cidadedaspalmeirasnews.com.br”, onde ocupa o mesmo cargo.
Djalma Almeida também é servidor público estadual, onde desempenha a sua função com dedicação a mais de 38 anos de bons serviços prestados a população.
